über das verlängerte Wochenende vor einer Woche haben wir einen Abstecher nach Salzburg gemacht. In der Wintersaison hat der Airport immer noch einiges zu bieten. Zwar kann man, was die "Russencharter" anbelangt, die in der Vergangenheit in Salzburg vertreten waren, nur in Erinnerungen schwelgen, allerdings schafft es der Airport - auch aufgrund seiner landschaftlichen Umgebung und vielfältigen Motive - einen dennoch in seinen Bann zu ziehen. Der meiste Verkehr aus Russland wurde in diesem Jahr am 02.01. und 09.01. abgewickelt.
Für Samstag, den 07.01.2017, waren ein paar interessante Movements sowie insgesamt ein für Salzburg recht ordentlicher Flugplan angekündigt, so dass wir an diesem Tag am Airport waren. Tags zuvor besichtigten wir auch den Hangar 7, der direkt am Airport (gegenüber den Terminals auf der anderen Seites des Platzes) liegt.
Nun aber genug der Vorworte und wir starten mit Bildern vom Sonnenaufgang. Es hatte - unter anderem - am Vortag nochmals geschneit, so dass uns eine sehr schöne Kulisse (und Licht von unten) erwartete. Der Airport empfing uns mit wirklich klirrender Kälte (- 16 °C!) und leichtem bis mäßigem Wind. Das Thermometer stieg erst im Laufe des Tages, bei leider zunehmender Bewölkung, in den einstelligen Minusbereich.
Zunächst wählten wir kurz eine Position direkt am Beginn der 15 (i.d.R. arrivals).
Über den Tälern lag noch ein Nebelschleier.
Norwegian mit einer 73H (LN-DYW) aus Göteborg.
Blick auf den Geiereck bzw. Hochthron.
Für die Freunde von Hubschraubern, die es am SZG öfters zu sehen gibt (HELISEVEN AS350 B2, D-HFTD).
Dann wechselten wir unsere Position und konnten uns auch kurz im Auto wieder aufwärmen. Es ging dann auf die östliche Seite des runways (15). Hier benötigt man (ebenso wie an der später gezeigten Position) eine Leiter.
Zum Ersten mal samstags kam Norwegian vom Flughafen Bergen aus (73H, LN-NGG).
SZG bietet sich aufgrund seiner Umgebung geradezu für Übersichtsaufnahmen an, weswegen ich euch von diesen auch ein paar zeigen möchte.
Kleineres Gerät gibt es natürlich auch ab und an zu sehen, hier eine Cessna 172S Skyhawk SP (OE-KLJ).
Ja, die tief stehende Sonne war zu diesem Zeitpunkt wirklich blendend (Norwegian 73H, LN-DYB).
Transavia gab es gleich 7x an diesem Tag zu sehen (73H, PH-HZI).
Übersicht über den Airport...
Monarch, der im letzten Jahr aufgrund mangelnder Finanzkraft fast das Aus drohte, mit einem "bärtigen" 321 (G-OZBE).
Auf dem Weg zur Insel... Thomson mit einer 73H.
Über den Bergen...
Mehr oder weniger planmäßige Heavies gehören am SZG der Vergangenheit an. Die 75W ist daher das größte Gerät, das derzeit zum Einsatz kommt (Thomson Airways, G-CPEV).
Braathens Regional kam mit zwei Avros aus Göteborg und Malmö (SE-DSS, SE-DXS).
Selten gibt es auch Abflüge nicht auf der 33, die mit den Bergen im Hintergrund ein durchaus schönes Motiv ergeben (Ryanair 73H, EI-FOP & Transavia 73H, PH-HXB).
Kleine Spielerei, die die Stimmung ganz gut verdeutlicht...
Dann wechselten wir die Position erneut und es ging an den Mehrgutweg, wo bereits (wie auch auf dem Spotterhügel) einiges los war. Diese Position eignet sich u. a. hervorragend für Close-ups.
Normalerweise gefallen mir Bilder aus diesem Winkel nicht so gut, allerdings sieht es mit der Landschaft im Hintergrund ganz anders aus (Ryanair 73H, EI-EVF, Modlin Jest OK Sticker).
Erstmals seit 15 Jahren landete in dieser Wintersaison eine Maschine direkt aus Isreal. Heute kam El Al wieder mit einer 73H (4X-EKB).
Spotter fotografieren Flugzeuge und Piloten fotografieren/filmen...
(British Airways 319, G-DBCD, Olympic Dove c/s)
Ein "Schornsteinbild" muss auch mit.
Face to face mit dieser 733 von Jet2 (G-GDFH).
Diese 73H von Thomson (G-TAWR) brach den Startvorgang nach einigen Metern ab, rollte vom runway und reihte sich erneut ein, um dann endgültig Richtung GB zu starten.
Auch SAS war natürlich mehrfach vertreten, um die Touris von der Kälte in die Kälte zu befördern (320, OY-KAL).
Wieder ab in die Heimat (Jet2 733, G-GDFL).
Doch noch ein paar russische Gäste... S7 mit einem 321 (VQ-BQK).
Zwischendurch mal ein Bizzi (Cessna 560XL Citation XLS, D-CBEN).
Dürfte der erste Flug nach Salzburg aus Vilnius von Small Planet mit einem ihrer 320 (LY-SPG) gewesen sein.
Auch WOW Air war am Nachmittag mit einem 320 (TF-SIS) am Platz.
Abends waren wir dann noch zum Abschluss auf der Besucherterrasse. Wer in Salzburg seine Maschine direkt beim Terminal parkt, dessen Fluggäste dürfen ihre Beweglichkeit unter Beweis stellen und direkt zum Terminal marschieren... (Aer Lingus 321, EI-CPG).
Und zuletzt noch Monarch mit einem 32B (G-ZBAD).
Zusammenfassend kann man sagen, dass sich der Trip nach Salzburg gelohnt hat. Wenn auch der Traffic nicht mehr mit der Vergangenheit vergleichbar ist, macht Spotten am SZG einfach Spaß und es bieten sich einem viele schöne Motive.
Ich wünsche euch noch einen schönen Sonntag.
