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Beitrag
von D-Falk » 4. März 2008 10:35
im Usenet wird gerade behauptet auf der Startbahn West in FRA kann man nicht regulär landen da gäbe es kein ILS?
Stimmt das
Falk

Zuletzt geändert von
D-Falk am 6. März 2008 17:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag
von STR-Fan » 4. März 2008 10:39
Die heisst ja nicht umsonst "Startbahn West"....
Die Rwy. 18 ist eine reine Startbahn.
Gruß
STR-Fan
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Beitrag
von Joel Vogt » 4. März 2008 10:56
Rein technisch wären Landungen auf der 18 schon möglich, dazu braucht man kein ILS. Gibt genug Plätze die vormachen dass es auch ohne geht...
Der Haken in FRA an der West ist der, dass beim Bau dieser Bahn gewisse Kompromisse in punkto Fluglärm eingegangen werden mussten und darum diese Bahn nur für Starts in Südrichtung zugelassen ist. Zudem würden ja Landungen auf dieser Bahn (egal ob 18 oder 36) dem Verkehr auf den Parallelbahnen in die Quere kommen.
Gruss
JOEL
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Beitrag
von D-Falk » 4. März 2008 11:09
alles klar, Danke euch
Falk

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Beitrag
von Bianca » 4. März 2008 17:35
Ich glaube irgendwo mal gelesen zu haben, dass es auch schon Landungen dort gab, wobei es sich da um außerplanmässige Landungen handelte.
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Beitrag
von A340-600 » 4. März 2008 17:39
Es gab mal eine Landung war ein Emergency, wenn ich mich recht erinnere.
Grüße
Dominic
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Beitrag
von Spottersiech » 4. März 2008 18:04
Soweit ich mich erinnern kann war das eine Delta Echo (oder Futte), der Pilot hatte sich verfranzt oder die Tütennavigation angewandt (Landen, Aussteigen und dann zum nächsten Bäcker gehen, was kaufen und dann auf der Tüte schauen, wo man gelandet ist).
Nur - den Bäckerladen hat er wohl nicht gesehen, dafür jede Menge beamtete und nicht-beamtete Funktionsträger am Airport und einen fetten Strafbefehl von der Staatsanwaltschaft.....

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Beitrag
von CRJ700 » 4. März 2008 20:57
Ich habe auch mal gehört, dass die "Startbahn West" nicht genügend befestigt/massiv sei. Wenn da angeblich ein Heavy landen würde, könnte die Bahn nachgeben. Die Bahn sei nur für Starts knzepiert worden.
Ob es stimmt, kann ich nicht sagen.
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Beitrag
von Long Beach » 4. März 2008 22:47
Spottersiech hat geschrieben:Soweit ich mich erinnern kann war das eine Delta Echo (oder Futte), der Pilot hatte sich verfranzt oder die Tütennavigation angewandt (Landen, Aussteigen und dann zum nächsten Bäcker gehen, was kaufen und dann auf der Tüte schauen, wo man gelandet ist).
Nur - den Bäckerladen hat er wohl nicht gesehen, dafür jede Menge beamtete und nicht-beamtete Funktionsträger am Airport und einen fetten Strafbefehl von der Staatsanwaltschaft.....

Definitiv für mich jetzt schon der post des Jahres 2008
Wie geil ist das denn ???
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Beitrag
von Aviator » 5. März 2008 23:29
Aufgrund des Taunus (dat ist so ein deutsches Mittelgebirge) im Norden ist die Hindernisfreiheit für ein Durchstarten bei Landerichtung 36, zw. die Landung bei Richtung 18 nicht gegeben. Von daher auch kein ILS.
Gruss
und immer gutes Licht
Thomas
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