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D-AILI
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von D-AILI » 8. Juli 2009 19:03
Das heißt für Stuttgart ab 25.10.2009
1234567 07:45 - 08:15 OS 177/8 AUSTRIAN Airbus A319
1234567 11:05 - 11:35 OS 183/4 AUSTRIAN Airbus A319
1234567 18:45 - 19:25 OS 187/8 AUSTRIAN Airbus A319
Quelle:
http://www.aua.com
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DL117
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Beitrag
von DL117 » 9. Juli 2009 11:44
D-AILI hat geschrieben:Das heißt für Stuttgart ab 25.10.2009
1234567 07:45 - 08:15 OS 177/8 AUSTRIAN Airbus A319
1234567 11:05 - 11:35 OS 183/4 AUSTRIAN Airbus A319
1234567 18:45 - 19:25 OS 187/8 AUSTRIAN Airbus A319
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http://www.aua.com
Da bin ich mal gespannt ob GRZ dann wieder zur LH wandert...
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D-AILI
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von D-AILI » 9. Juli 2009 15:12
DL117 hat geschrieben:
Da bin ich mal gespannt ob GRZ dann wieder zur LH wandert...
Nein, soll weiter mit DHC8-300 bedient werden
Gruß Robert
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A380
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von A380 » 9. Juli 2009 16:38
dachte die Dash 8-300 werden ausgemustert?
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D-AILI
Beitrag
von D-AILI » 9. Juli 2009 16:44
A380 hat geschrieben:dachte die Dash 8-300 werden ausgemustert?
Zudem wird die Dash 8-300-Flotte
reduziert und teilweise durch Dash 8-400 ersetzt. Insgesamt verlassen nach Angaben der AAG 14 Flugzeuge des 50-Sitzer-Segments die Flotte.
Gruß Robert
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MartinK
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von MartinK » 2. August 2009 23:30
Ich denke mir, das auch Austrian Langstreckenflüge bald geschichte sein werden!
Weil 4 T7 und 5 uhralte B767 lassen sich nicht mehr wirtschaftlich von Wien aus mehr fliegen!
Panasonic FZ20 36-432mm 5MPX
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HB-IQB
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von HB-IQB » 12. September 2009 10:21
Bei OS sind übrigens keine A319er mehr für STR im Flugplan. Sieht so aus, als ob's beim Fokker-CRJ-Mix bleibt.
Gruß Johannes

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MarcoSTR
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von MarcoSTR » 12. September 2009 19:44
Des kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, da LH ja die Strecke nach VIE ab STR streichen muss weil sie OS übernommen haben. Das würde ja bedeuten es währe auf dieser Strecke weniger Kapazität möglich, naja wart mas ab.
Gruß Marco