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190th ARW
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Beitrag
von 190th ARW » 26. Mai 2014 15:07
Hallo zusammen,
kann mir jemand erklären, warum die LAN 787 auf dem MAD-FRA Kurs am einen Tag sehr westlich via Paris, und am anderen ''den direkten Weg'' über die Pyrenäen, Schweiz, Schwarzwald nach FRA fliegt, obwohl an beiden Tagen in FRA 25 ist?
merci

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shortfinal25
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Beitrag
von shortfinal25 » 26. Mai 2014 15:17
Beide möglichen Roten (via Schweiz oder Paris) sind planerisch genau gleich lang:
RBO UN867 DGO UL176 CNA UN858 VALEK UM163 DIK UT856 ADUSU T856 UNEPI T180 UNOKO UNO25N
und
PINAR UN870 SEGRE UN871 DITON T163 PSA
866 NM
Jetzt macht es einen Unterschied auf welcher Route der Wind günstiger ist und/oder mögliche Luftraumbeschränkungen vorliegen.
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B-1B Lancer
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Beitrag
von B-1B Lancer » 31. März 2015 12:23
Hallo,
wollte kein neues Thema aufmachen, deshalb packe ich es mal hier rein:
LAN hat beabsichtigt, ab dem 20. bzw. 21. Sept diesen Jahres auf der Route SCL-MAD-FRA die B787-9 einzusetzen, das hat sich allerdings wieder zerschlagen, da man stattdessen die Route MAD-AKL-SYD für die 9-er bevorzugt:
http://airlineroute.net/2015/03/16/la-aklsyd-sep15/
Hängt vermutlich damit zusammen, dass ab dem Zeitraum 3 zusätzliche Flüge auf dem Kurs SCL-MAD mit B787-8 zum Einsatz kommen:
http://airlineroute.net/2015/03/23/la-mad-sep15/
Schade, hoffe es hat noch keiner gebucht?
